○現況
・積雪寒冷地内陸部の幹線道路
・橋脚の変状
・供用35年
・アルカリシリカ反応性無し
・かぶり厚さ35〜45mm
【橋脚側面】
・橋脚側面の鉄筋が腐食、コンクリートが剥落
・全塩化物イオン濃度が最大4.0kg
【橋脚端部、張出し部】
・鉄筋が腐食
・過去の補修が剥がれ落ちる
・上部から水が滴り落ちる跡がある
○変状の原因
・凍害によるスケーリング
・凍結防止剤による塩害
・上記2つの複合劣化
○今後30年間供用するために
・全塩化物イオン濃度の調査
・自然電位法で腐食可能性を調査
・断面修復工法
・脱塩工法
